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 MCM RC Indoor Track
 regolamento trofeo della salamella
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massimomcm
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Italy
779 Posts

Posted - 26/04/2018 :  19:07:02  Show Profile
TROFEO DELLA SALAMELLA

PER TUTTI GLI ISCRITTI PANE E SALAMELLA OFFERTI DAL MCM

La gara si svolgerà presso MCM RC indoor track situato in via Gramsci Ciserano (BG)
Info: www.modellismomcm.com
Mail: info@modellismomcm.com

DATE:
1 PROVA VENERDI 11 MAGGIO
2 PROVA VENERDI 15 GIUGNO
3 PROVA VENERDI 13 LUGLIO
4 PROVA VENERDI 03 AGOSTO

CATEGORIE
- Cinquone 299
- Formula1
- Junior
- Touring stock 13.5
- Modificata

Metodo di gara:

- 2 qualifiche da 5 minuti valide 2
- 2 finali da 5 minuti valide 2

Iscrizioni:
Le iscrizioni saranno aperte sul portale www.myrcm.ch
E obbligatorio il trasponder personale.


Regolamento Categorie:

- CATEGORIA TOURING LIBERA
Modelli ammessi: Touring 4WD larg. Max 190mm
Carrozzerie ammesse: Touring dimensione max 190 mm
(Le carrozzerie dovranno essere tagliate lungo le linee originali spoiler compresi)
Motore: LIBERO (specifico per categoria)
Regolatore: LIBERO (specifico per categoria)
Gomme: Volante 36 cod VT-V5T-PRG36R
vendute in pista punzonate a prezzo politico di 27 ? max 1 treno
Ratio: LIBERO
Batterie: lipo 2S 7.4 / 7.6 Volt. (carica max 8.40 Volt.)
(Chi verrà trovato con voltaggio superiore agli 8,41 Volt. sarà, alla prima volta richiamato, e dopo avere scaricato la lipo potra partecipare alla manche, con voltaggio pari o superiore agli 8.42 Volt. non potrà correre la manche. CARICA MASSIMA CONSENTITA 12A)
Peso modello: Minimo 1350gr. con trasponder
Additivi: MONO ADDITIVO HUDY CARPET HU106260 termocoperte ammesse



- CATEGORIA TOURING STOCK 13.5 NT
Modelli ammessi: Touring 4WD larg. Max 190mm
Carrozzerie ammesse: Touring dimensione max 190 mm
(Le carrozzerie dovranno essere tagliate lungo le linee originali spoiler compresi)
Motore: Brushless 13.5 LISTA EFRA
a fine qualifiche verranno ri estratti tra i partecipanti
Regolatore: LIBERO IN MODALITA NO TIMING CON LAMPEGGIO VISIBILE
Nel caso ci fossero anomalie i piloti devono dimostrare ai controlli tramite la scheda di programmazione o lampeggio che il regolatore sia in modalità NO Timing.
Gomme: Volante 36 cod VT-V5T-PRG36R
vendute in pista punzonate a prezzo politico di 27? max 1 treno
Ratio: 4,5 non inferiore
Batterie: lipo 2S 7.4 / 7.6 Volt. (carica max 8.40 Volt.)
(Chi verrà trovato con voltaggio superiore agli 8,41 Volt. sarà, alla prima volta richiamato, e dopo avere scaricato la lipo potra partecipare alla manche, con voltaggio pari o superiore agli 8.42 Volt. non potrà correre la manche CARICA MASSIMA CONSENTITA 12A)
Peso modello: Minimo 1350gr. con trasponder
Additivi: MONO ADDITIVO HUDY CARPET HU106260, termocoperte ammesse


- CATEGORIA TOURING JUNIOR NT
Modelli ammessi: Touring 4WD larg. Max 190mm
Carrozzerie ammesse: Touring dimensione max 190 mm
(Le carrozzerie dovranno essere tagliate lungo le linee originali spoiler compresi)
Motore: Brushless 17,5 LISTA EFRA
a fine qualifiche verranno ri estratti tra i partecipanti
Regolatore: LIBERO IN MODALITA NO TIMING CON LAMPEGGIO VISIBILE
Nel caso ci fossero anomalie i piloti devono dimostrare ai controlli tramite la scheda di programmazione o lampeggio che il regolatore sia in modalità NO Timing.
Gomme: Volante 36 cod VT-V5T-PRG36R
vendute in pista punzonate a prezzo politico di 27? max 1 treno
Ratio: 6 non inferiore
Batterie: lipo 2S 7.4 / 7.6 Volt. (carica max 8.40 Volt.)
(Chi verrà trovato con voltaggio superiore agli 8,41 Volt. sarà, alla prima volta richiamato, e dopo avere scaricato la lipo potra partecipare alla manche, con voltaggio pari o superiore agli 8.42 Volt. non potrà correre la manche CARICA MASSIMA CONSENTITA 12A)
Peso modello: Minimo 1350gr. con trasponder
Additivi: MONO ADDITIVO HUDY CARPET HU106260, termocoperte ammesse

-CATEGORIA CINQUONE 299
Modelli ammessi: Touring 4WD larg. Max 190mm
Carrozzerie ammesse: Touring dimensione max 190 mm
(Le carrozzerie dovranno essere tagliate lungo le linee originali spoiler compresi)
Motore: Brushless 17.5 LRP K7
Regolatore: LIBERO IN MODALITA NO TIMING CON LAMPEGGIO VISIBILE
Nel caso ci fossero anomalie i piloti devono dimostrare ai controlli tramite la scheda di programmazione o lampeggio che il regolatore sia in modalità NO Timing. (Il regolatore SANWA non e ammesso)
Gomme: Volante 36 cod VT-V5T-PRG36R
vendute in pista punzonate a prezzo politico di 27? max 1 treno
Ratio: 5 non inferiore
Batterie: lipo 2S 7.4 / 7.6 Volt. (carica max 8.40 Volt.)
(Chi verrà trovato con voltaggio superiore agli 8,41 Volt. sarà, alla prima volta richiamato, e dopo avere scaricato la lipo potra partecipare alla manche, con voltaggio pari o superiore agli 8.42 Volt. non potrà correre la manche CARICA MASSIMA CONSENTITA 12A)
Peso modello: Minimo 1350gr. con trasponder
Additivi: MONO ADDITIVO HUDY CARPET HU106260, termocoperte ammesse


- CATEGORIA FORMULA 1
Modelli Ammessi:
Ammesse tutte le macchine che montano le gomme con attacco tipo Tamiya con telaio ad assale rigido posteriore, sospensioni anteriori a king pin (con o senza molla) senza ammortizzatori e con attacchi sospensione interni alla carrozzeria
Solo 2wd posteriore LARGHEZZA Max 190mm
Carrozzerie: Solo F1 in commercio, le ali dovranno essere in plastica e non in lexan.
Motore: Brushless 21.5 LISTA EFRA
Regolatore: LIBERO IN MODALITA NO TIMING CON LAMPEGGIO VISIBILE
nel caso ci fossero anomalie i piloti devono dimostrare ai controlli tramite la scheda di programmazione o lampeggio che il regolatore sia in modalità NO Timing.
Gomme: VOLANTE
SOFT REAR
HARD FRONT
1 TRENO
Ratio: 2.5
Peso minimo: 1050 gr.
Batterie: lipo shorty 2S 7.4 / 7.6 Volt. (carica max 8.40 Volt.)
(Chi verrà trovato con voltaggio superiore agli 8,41 Volt. sarà, alla prima volta richiamato, e dopo avere scaricato la lipo potra partecipare alla manche, con voltaggio pari o superiore agli 8.42 Volt. non potrà correre la manche CARICA MASSIMA CONSENTITA 12A)
Additivi: MONO ADDITIVO HUDY CARPET HU106260 , TERMOCOPERTE AMMESSE


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Si chiede a tutti i piloti di rispettare le seguenti regole:
E obbligatorio utilizzare il sacchetto per la carica o scarica le lipo, chi verrà trovato ha caricare le lipo senza liposack, sarà la prima volta richiamato, la seconda volta non potra stare nell' impianto finche non saranno messe in sicurezza le lipo
Recuperi:
I recuperi verranno effettuati dai piloti della batteria appena corsa. Chi non sarà presente nella postazione numerata, verrà penalizzato di un giro sulla migliore prestazione ottenuta fino a quel momento (qualifica o finale a seconda della fase di gara) ed eventualmente squalificato dalla gara se recidivo.
Durante il recupero è assolutamente vietato tentare di apportare sistemazioni al modello ma si deve limitare di rimettere il modello in pista e nel caso di mancato funzionamento si dovrà mettere il modello su di un lato.

Disturbo:
All'interno della pista non saranno tollerate ingiurie, bestemmie, offese o illazioni provocatorie con disturbo al normale svolgimento della manifestazione tanto meno sul palco guida o durante la gara e chi causerà disturbo verrà immediatamente escluso dalla competizione e, se necessario anche allontanato dal sito.

Rispetto:
I concorrenti sono invitati a mantenere l'ordine e la pulizia all'interno del loro box, a raccogliere i propri rifiuti e ad evitare danni alla struttura (residui di stagno, olio, bruciature ecc. ecc.)

Regole:
Qualsiasi violazione comportamentale verrà punita. In caso di anomalie riguardo il regolamento tecnico, verrà sanzionato immediatamente tramite regolare provvedimento. Preposta alle decisioni riguardo il regolamento sportivo/comportamentale e tecnico, sarà la direzione gara e i rappresentanti delle piste.

Palco:
E' tassativamente vietato scendere dal palco guida prima della fine della manche in corso anche se il proprio automodello deve abbandonare la fase di gara.

Durante la Gara:
Gli automodelli che si fermano per un guasto tecnico in pista e non sono in grado di ripartire, devono essere allontanati fuori dal tracciato.
E vietata qualsiasi operazione sull'automodello da parte del recupero per cercare di farne riprendere la gara.
E vietato l'ingresso in pista da parte di meccanico o altro pilota per lo stesso scopo.
Le uniche persone ammesse in pista durante le fasi di gara sono gli addetti ai recuperi.
Stop and go:
verrà fatto rientrando nella corsia box e fermandosi sotto il palco
I concorrenti penalizzati che non effettueranno lo "stop and go" entro due giri dalla notifica da parte della Direzione Gara, saranno penalizzati la prima volta con l'annullamento della prestazione in oggetto, la seconda con la squalifica.
Doppiati:
Durante lo svolgimento della manchedi qualifica i piloti più lenti non devono ostacolare piloti più veloci, possibilmente agevolando i sorpassi
durante le finali verranno chiamati i doppiaggi cosi da agevolare il corretto svolgimento della finale

a fine manche i modelli vanno posizionati sul tavolo sotto il palco in base al numero di macchina

Danni:
Ogni persona iscritta alla gara è tenuta a rispettare tale regolamento e NON sara' coperto da alcuna polizza assicurativa per i danni contro terzi tranne che il pilota ne sia provvisto.
Ogni pilota iscritto dichiara di aver preso visione del regolamento e di accertarne i contenuti.

Controlli tecnici:
I controlli sugli automodelli verranno effettuati dalla Giuria
in caso di irregolarità dell'auto rispetto al regolamento la direzione di gara prenderà dei provvedimenti caso per caso.
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