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maxtamiya
Pilota di Formula 3000
  
Italy
368 Posts |
Posted - 09/02/2010 : 14:57:12
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quote:
Tutti gli uffici tecnici si stanno dando da fare per valutare il vantaggio dato da queste strutture, che pur non innovative al 100% fanno sempre la loro figura...  
anche io trepidavo per vedere la nuova lotus, ma non mi aspettavo tanta roba ... W LA LOTUS ...    io me ne comprerei una .... di macchina 
 uote: Originally posted by Lotus88
quote: Originally posted by dragster 1200 cavalli sono ingestibili......
Li gestivano negli anni 80... Con elettronica pari a quella di un accendino piezoelettrico...
Le riduzioni a 2400cc, sono dettate da una "teorica" diminuzione dei costi... così come il motore a disegno blindato e misure imposte...
400 di punta li fanno ad Indy, senza troppi problemi e muretti tanto tanto tanto vicini.... oppure sull'Hunaudières.
Ma sono uomini o caporali?
Se sono più di 4 gocce ci va la safety car... il camionaro che fa Milano Bari guida anche se viene giù il cielo...per 2 soldi..
Muchela!!!
SONO PERFETTAMENTE D'ACCORDO .... MUCHELA |
B.R.T.
 http://www.facebook.com/group.php?gid=75094430938 VIDEO http://www.youtube.com/user/maxtamiya |
Edited by - maxtamiya on 09/02/2010 16:08:26 |
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Lotus88
Moderatore sezione Club Invorio
    
Italy
1413 Posts |
Posted - 09/02/2010 : 15:18:58
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Max...
ridimensionala....esce dallo schermo... |
Le mie teorie progettuali verranno capite solo tra due generazioni di progettisti....
 www.wspsrl.com ------------------------------------- Moderatore Sezione Club Invorio |
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maxtamiya
Pilota di Formula 3000
  
Italy
368 Posts |
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Lotus88
Moderatore sezione Club Invorio
    
Italy
1413 Posts |
Posted - 09/02/2010 : 15:53:52
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Edita il tuo post. Cancella l'immagine. Prendi l'immagine che hai sul pc.
Aprila con Paint, menu Immagine, menu Allunga/inclina. riduci del 50% su entrambi gli assi
e l'immagine è più piccola... |
Le mie teorie progettuali verranno capite solo tra due generazioni di progettisti....
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moraccio
Pilota di DTM
 
Italy
284 Posts |
Posted - 09/02/2010 : 15:55:23
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come ha detto Lotus li gestivano, li gestivano.... (e 1200cv se non ricordo male li raggiunse la brabham, che non era proprio la miglior macchina..)
Cmq sta di fatto che a me piaceva di più l'era turbo, il ritorno all'aspirato a prescindere dai gusti che uno può avere è stato un passo indietro (per me!) poi con l'elettronica .....hanno compensato tante cose...anche illegali...
Ci tengo a precisare che il mio post era più nostaglico che polemico e inoltre è innegabile che allora (anni '80 inizi anni '90) lo spettacolo era maggiore perchè l'aereodinamica era meno estrema e il pilota contava di più E le macchine erano più belle (per me!ma forse non solo per me... )
Oggi per vedere un sorpasso ti devi affidare alla speranza che piova o che succeda il miracolo.....
Ciao Drago!
quote: Originally posted by dragster
quote: Originally posted by moraccio
Ragazzi, ma a voi queste F1 piacciono???Cosi strette, con quel cavolo di alettonicino posteriore....mi sembrano le formula tre degli anni 80-90  
Rivoglio i formula uno di una volta!!!Quelli degli anni ottanta larghi larghi e con 1200 cavalli di potenza in prova...       A momenti sono più cazzuti i modelli della gp2....!!!!!
Ciao!
1200 cavalli sono ingestibili......la F1 non e la cat.libera dell'RC
ti ricordo che non molto tempo fa la FIA ha ridotto a 2300cc tutti i motori per ridurre le velocita massime che cmq l'hanno ridotta in parte.............. Ad esempio con i motori 3000cc nel tempio della velocità di Monza le monoposto raggiungevano quasi i 360km/h mentre oggi con i motori da 2300cc si raggiungono i 335km/h............. pensa se oggi correvano ancora con i 3000cc.....oltre 400km/h che significa non vedere dove vai..............
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maxtamiya
Pilota di Formula 3000
  
Italy
368 Posts |
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dragster
Pilota di Razzi
    
Italy
2552 Posts |
Posted - 09/02/2010 : 17:19:29
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quote: Originally posted by Lotus88
quote: Originally posted by dragster 1200 cavalli sono ingestibili......
Li gestivano negli anni 80... Con elettronica pari a quella di un accendino piezoelettrico...
Le riduzioni a 2400cc, sono dettate da una "teorica" diminuzione dei costi... così come il motore a disegno blindato e misure imposte...
400 di punta li fanno ad Indy, senza troppi problemi e muretti tanto tanto tanto vicini.... oppure sull'Hunaudières.
Ma sono uomini o caporali?
Se sono più di 4 gocce ci va la safety car... il camionaro che fa Milano Bari guida anche se viene giù il cielo...per 2 soldi..
Muchela!!!
quando poi ci scappa il morto tutti li a piangere e........
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My box:
Schumacher Mi4LP
HB CYCLONE BLACK
TAMIYA F103 RM
vintage: Kawada Sigma
FEEDBACK http://www.automodelli.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=12134
mail: hobbymarketsas@alice.it
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Lotus88
Moderatore sezione Club Invorio
    
Italy
1413 Posts |
Posted - 10/02/2010 : 23:03:29
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Drago
Per favore, non fare la morale. Se non ci fosse il rischio, nessuno guarderebbe le corse di auto o di moto. E' una componente imprescindibile. Come disse il Briatore, non importa nulla a nessuno se hai il cambio in carbonio o in ghisa. Sugli spalti o sui divani la gente vuole vedere i sorpassi e magari anche il pilota che tira la mina.
Toh... rifatti gli occhi...e qui già la F1 era meno bella... http://www.youtube.com/watch?v=z6HixXpf9Ns&feature=related (abbassa il volume....)
Quanto tempo è che non vedi roba del genere?
Poi... ti ricordo che nessuno (parenti esclusi) piange per il camionaro della Milano-Bari e che per i "nessuno" della F1 che sono morti, ci sono le statistiche.
In F1 piangono se muore "qualcuno".
Muchela!!!!  Tanto tra due anni avranno il 1800 turbo derivato dalla serie....
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Le mie teorie progettuali verranno capite solo tra due generazioni di progettisti....
 www.wspsrl.com ------------------------------------- Moderatore Sezione Club Invorio |
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fo
Pilota di Formula 1
   
Italy
743 Posts |
Posted - 10/02/2010 : 23:22:12
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http://www.youtube.com/watch?v=zWeLuglJr9I
Le Mans, tecnologia del '79, incredibile, nel rettilineo di oltre 45 secondi ti puoi fumare una sigaretta..... Eroi altro che piloti.... e non guadagnavano milioni e milioni di dollari..... |
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maxtamiya
Pilota di Formula 3000
  
Italy
368 Posts |
Posted - 11/02/2010 : 08:25:30
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quote:
Toh... rifatti gli occhi...e qui già la F1 era meno bella... http://www.youtube.com/watch?v=z6HixXpf9Ns&feature=related
Muchela!!!!  Tanto tra due anni avranno il 1800 turbo derivato dalla serie....
... PELLE D'OCA ... e' si ma vi ricordate che manici! Oggi sono quattro culandra fighette ... al giorno d'oggi conta solo avere uno sponsor e sei in Pole position .... vedi l'emerito pilota russo che sarà al via del campionato 2010. Sapete quanti ragazzi talentuosi ci sono in italia nelle categorie minori che potrebbero fare bene? il mondo ma niente sponsor e conoscenze niente F1. Il loro lavoro è correre e vincere non correre in sicurezza ... noi vogliamo lo spettacolo altrimenti per girare così lo sappiamo fare anche noi!   
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B.R.T.
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dragster
Pilota di Razzi
    
Italy
2552 Posts |
Posted - 11/02/2010 : 10:06:30
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quote: Originally posted by Lotus88
Drago
Per favore, non fare la morale. Se non ci fosse il rischio, nessuno guarderebbe le corse di auto o di moto. E' una componente imprescindibile. Come disse il Briatore, non importa nulla a nessuno se hai il cambio in carbonio o in ghisa. Sugli spalti o sui divani la gente vuole vedere i sorpassi e magari anche il pilota che tira la mina.
Toh... rifatti gli occhi...e qui già la F1 era meno bella... http://www.youtube.com/watch?v=z6HixXpf9Ns&feature=related (abbassa il volume....)
Quanto tempo è che non vedi roba del genere?
Poi... ti ricordo che nessuno (parenti esclusi) piange per il camionaro della Milano-Bari e che per i "nessuno" della F1 che sono morti, ci sono le statistiche.
In F1 piangono se muore "qualcuno".
Muchela!!!!  Tanto tra due anni avranno il 1800 turbo derivato dalla serie....
si puo fare spettacolo con pari prestazioni per tutti senza avere missili al posto di monoposto..........
perche non diciamo che oggi come oggi non esistono piu piloti spettacolari che tirano staccate e fanno sorpassi come hai vecchi tempi
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FEEDBACK http://www.automodelli.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=12134
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maxtamiya
Pilota di Formula 3000
  
Italy
368 Posts |
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dragster
Pilota di Razzi
    
Italy
2552 Posts |
Posted - 11/02/2010 : 11:25:01
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quote: Originally posted by maxtamiya
quote:
perche non diciamo che oggi come oggi non esistono piu piloti spettacolari che tirano staccate e fanno sorpassi come hai vecchi tempi
... DICIAMOLO ...    il casco nella mia firma ne è la testimonianza!   
e forse uno degli ultimi pilotoni che non ha riportato danni fisici permanenti,ma il resto della sua leva non tanto............. |
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maxtamiya
Pilota di Formula 3000
  
Italy
368 Posts |
Posted - 11/02/2010 : 11:54:43
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quote: Uno degli ultimi pilotoni che non ha riportato danni fisici permanenti,ma il resto della sua leva non tanto.............
Hai detto bene pilotoni ... e i soldi se li guadagnavano rischiando. Oggi vanno a spasso con l'elettronica e il risultato è che sono pilotini! Hanno scelto loro di fare i piloti e vanno in giro a fare i fichi dicendo di esserlo ... tutti noi lavoriamo e corriamo dei rischi. Per quello che sono pagati loro ora non rischiano e soprattutto non danno spettacolo. Il loro lavoro è sollazzare le platee con imprese ardue e ardimentose, non farci venire l'abbiocco dopo pranzo... o mi sono perso qualche cosa? Cosa ne penserebbe Giulio Cesare di queste arene spente?   
... Test - Alonso "Macchina facile da guidare" SARA' MEGLIO PER LUI    LO DICO CHIARO E TONDO: NON VEDO GRANDI PERSONAGGI IN QUESTO MOMENTO NEL CIRCUS! CI DOBBIAMO ACCONTENTARE E TUTTO SOMMATO ALONSO E' IL MALE MINORE VISTO QUELLO CHE C'E' IN GIRO E QUELLO CHE FINALMENTE CI SIAMO SGRULLATI (KIMI, SUCH-MAKER)   |
B.R.T.
 http://www.facebook.com/group.php?gid=75094430938 VIDEO http://www.youtube.com/user/maxtamiya |
Edited by - maxtamiya on 12/02/2010 09:30:08 |
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Lotus88
Moderatore sezione Club Invorio
    
Italy
1413 Posts |
Posted - 12/02/2010 : 13:46:18
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[url=http://i.imagehost.org/view/0236/Lotus-F1] [/url]
Immagini "rubate" nello shakedown della macchina... credo in serata la presentazione ufficiale... |
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maxtamiya
Pilota di Formula 3000
  
Italy
368 Posts |
Posted - 12/02/2010 : 14:23:55
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DOMANI LA PRESENTAZIONE CREDO A LONDRA ! Lotus Racing today confirmed that the long awaited launch of the 2010 Lotus Formula 1 racing car will take place on the 12th of February in central London. ... ma sai che avevo provato a cercarla ma non avevo trovato nulla di interessante http://lotusracing.my/  La livrea è accattivnte... ma l'alettone anteriore mi sembra un po alcolico  tu che dici?
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B.R.T.
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Edited by - maxtamiya on 12/02/2010 14:28:44 |
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Lotus88
Moderatore sezione Club Invorio
    
Italy
1413 Posts |
Posted - 12/02/2010 : 14:39:25
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| Ehmm oggi è il 12... |
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maxtamiya
Pilota di Formula 3000
  
Italy
368 Posts |
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Sidel
Pilota di Formula 1
   
Italy
849 Posts |
Posted - 12/02/2010 : 15:54:53
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quote: Originally posted by Lotus88
[url=http://i.imagehost.org/view/0236/Lotus-F1] [/url]
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è amore anche per me |
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maxtamiya
Pilota di Formula 3000
  
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