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 Il Bar degli automodellisti
 MONDIALE F1 2010...........................
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maxtamiya
Pilota di Formula 3000

Italy
368 Posts

Posted - 09/02/2010 :  14:57:12  Show Profile  Click to see maxtamiya's MSN Messenger address  Reply with Quote
quote:

Tutti gli uffici tecnici si stanno dando da fare per valutare il vantaggio dato da queste strutture, che pur non innovative al 100% fanno sempre la loro figura...


anche io trepidavo per vedere la nuova lotus, ma non mi aspettavo tanta roba ... W LA LOTUS ...
io me ne comprerei una .... di macchina

uote:
Originally posted by Lotus88

quote:
Originally posted by dragster
1200 cavalli sono ingestibili......


Li gestivano negli anni 80... Con elettronica pari a quella di un accendino piezoelettrico...

Le riduzioni a 2400cc, sono dettate da una "teorica" diminuzione dei costi... così come il motore a disegno blindato e misure imposte...

400 di punta li fanno ad Indy, senza troppi problemi e muretti tanto tanto tanto vicini.... oppure sull'Hunaudières.

Ma sono uomini o caporali?

Se sono più di 4 gocce ci va la safety car... il camionaro che fa Milano Bari guida anche se viene giù il cielo...per 2 soldi..

Muchela!!!


SONO PERFETTAMENTE D'ACCORDO .... MUCHELA

B.R.T.

http://www.facebook.com/group.php?gid=75094430938
VIDEO http://www.youtube.com/user/maxtamiya

Edited by - maxtamiya on 09/02/2010 16:08:26
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Lotus88
Moderatore sezione Club Invorio

Italy
1413 Posts

Posted - 09/02/2010 :  15:18:58  Show Profile  Reply with Quote
Max...

ridimensionala....esce dallo schermo...

Le mie teorie progettuali verranno capite solo tra due generazioni di progettisti....


www.wspsrl.com
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Moderatore Sezione Club Invorio
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maxtamiya
Pilota di Formula 3000

Italy
368 Posts

Posted - 09/02/2010 :  15:35:01  Show Profile  Click to see maxtamiya's MSN Messenger address  Reply with Quote
quote:
Originally posted by Lotus88

Max...

ridimensionala....esce dallo schermo...



.... lo so è per vederla megliooooo ...
P.s. non so come si fa !

B.R.T.

http://www.facebook.com/group.php?gid=75094430938
VIDEO http://www.youtube.com/user/maxtamiya
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Lotus88
Moderatore sezione Club Invorio

Italy
1413 Posts

Posted - 09/02/2010 :  15:53:52  Show Profile  Reply with Quote
Edita il tuo post.
Cancella l'immagine.
Prendi l'immagine che hai sul pc.

Aprila con Paint, menu Immagine, menu Allunga/inclina.
riduci del 50% su entrambi gli assi

e l'immagine è più piccola...

Le mie teorie progettuali verranno capite solo tra due generazioni di progettisti....


www.wspsrl.com
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moraccio
Pilota di DTM

Italy
284 Posts

Posted - 09/02/2010 :  15:55:23  Show Profile  Reply with Quote
come ha detto Lotus li gestivano, li gestivano.... (e 1200cv se non ricordo male li raggiunse la brabham, che non era proprio la miglior macchina..)

Cmq sta di fatto che a me piaceva di più l'era turbo, il ritorno all'aspirato a prescindere dai gusti che uno può avere è stato un passo indietro (per me!) poi con l'elettronica .....hanno compensato tante cose...anche illegali...

Ci tengo a precisare che il mio post era più nostaglico che polemico e inoltre è innegabile che allora (anni '80 inizi anni '90) lo spettacolo era maggiore perchè l'aereodinamica era meno estrema e il pilota contava di più E le macchine erano più belle (per me!ma forse non solo per me...)

Oggi per vedere un sorpasso ti devi affidare alla speranza che piova o che succeda il miracolo.....

Ciao Drago!


quote:
Originally posted by dragster

quote:
Originally posted by moraccio

Ragazzi, ma a voi queste F1 piacciono???Cosi strette, con quel cavolo di alettonicino posteriore....mi sembrano le formula tre degli anni 80-90

Rivoglio i formula uno di una volta!!!Quelli degli anni ottanta larghi larghi e con 1200 cavalli di potenza in prova...
A momenti sono più cazzuti i modelli della gp2....!!!!!

Ciao!


1200 cavalli sono ingestibili......la F1 non e la cat.libera dell'RC

ti ricordo che non molto tempo fa la FIA ha ridotto a 2300cc tutti i motori per ridurre le velocita massime che cmq l'hanno ridotta in parte..............
Ad esempio con i motori 3000cc nel tempio della velocità di Monza le monoposto raggiungevano quasi i 360km/h mentre oggi con i motori da 2300cc si raggiungono i 335km/h.............
pensa se oggi correvano ancora con i 3000cc.....oltre 400km/h che significa non vedere dove vai..............

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maxtamiya
Pilota di Formula 3000

Italy
368 Posts

Posted - 09/02/2010 :  16:14:47  Show Profile  Click to see maxtamiya's MSN Messenger address  Reply with Quote
quote:

pensa se oggi correvano ancora con i 3000cc.....oltre 400km/h che significa non vedere dove vai..............



.... ADESSO HO CAPITO PERCHE' AD OGNI GRAN PREMIO REGOLARMENTE MI ADDORMENTO ...

VI RICORDATE ... I BEI TEMPI
http://www.youtube.com/watch?v=gpU61z30GGY&feature=related

B.R.T.

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VIDEO http://www.youtube.com/user/maxtamiya
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dragster
Pilota di Razzi

Italy
2552 Posts

Posted - 09/02/2010 :  17:19:29  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by Lotus88

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Originally posted by dragster
1200 cavalli sono ingestibili......



Li gestivano negli anni 80... Con elettronica pari a quella di un accendino piezoelettrico...

Le riduzioni a 2400cc, sono dettate da una "teorica" diminuzione dei costi... così come il motore a disegno blindato e misure imposte...

400 di punta li fanno ad Indy, senza troppi problemi e muretti tanto tanto tanto vicini.... oppure sull'Hunaudières.

Ma sono uomini o caporali?

Se sono più di 4 gocce ci va la safety car... il camionaro che fa Milano Bari guida anche se viene giù il cielo...per 2 soldi..

Muchela!!!


quando poi ci scappa il morto tutti li a piangere e........

My box:

Schumacher Mi4LP

HB CYCLONE BLACK

TAMIYA F103 RM

vintage:
Kawada Sigma

FEEDBACK
http://www.automodelli.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=12134

mail: hobbymarketsas@alice.it
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Lotus88
Moderatore sezione Club Invorio

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Posted - 10/02/2010 :  23:03:29  Show Profile  Reply with Quote
Drago

Per favore, non fare la morale.
Se non ci fosse il rischio, nessuno guarderebbe le corse di auto o di moto.
E' una componente imprescindibile.

Come disse il Briatore, non importa nulla a nessuno se hai il cambio in carbonio o in ghisa.
Sugli spalti o sui divani la gente vuole vedere i sorpassi e magari anche il pilota che tira la mina.

Toh... rifatti gli occhi...e qui già la F1 era meno bella...
http://www.youtube.com/watch?v=z6HixXpf9Ns&feature=related
(abbassa il volume....)

Quanto tempo è che non vedi roba del genere?

Poi... ti ricordo che nessuno (parenti esclusi) piange per il camionaro della Milano-Bari e che per i "nessuno" della F1 che sono morti, ci sono le statistiche.


In F1 piangono se muore "qualcuno".

Muchela!!!! Tanto tra due anni avranno il 1800 turbo derivato dalla serie....

Le mie teorie progettuali verranno capite solo tra due generazioni di progettisti....


www.wspsrl.com
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fo
Pilota di Formula 1

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743 Posts

Posted - 10/02/2010 :  23:22:12  Show Profile  Reply with Quote
http://www.youtube.com/watch?v=zWeLuglJr9I

Le Mans, tecnologia del '79, incredibile, nel rettilineo di oltre 45 secondi ti puoi fumare una sigaretta.....
Eroi altro che piloti....
e non guadagnavano milioni e milioni di dollari.....
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maxtamiya
Pilota di Formula 3000

Italy
368 Posts

Posted - 11/02/2010 :  08:25:30  Show Profile  Click to see maxtamiya's MSN Messenger address  Reply with Quote
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Toh... rifatti gli occhi...e qui già la F1 era meno bella...
http://www.youtube.com/watch?v=z6HixXpf9Ns&feature=related

Muchela!!!! Tanto tra due anni avranno il 1800 turbo derivato dalla serie....



... PELLE D'OCA ... e' si ma vi ricordate che manici!
Oggi sono quattro culandra fighette ... al giorno d'oggi conta solo avere uno sponsor e sei in Pole position .... vedi l'emerito pilota russo che sarà al via del campionato 2010.
Sapete quanti ragazzi talentuosi ci sono in italia nelle categorie minori che potrebbero fare bene? il mondo ma niente sponsor e conoscenze niente F1.
Il loro lavoro è correre e vincere non correre in sicurezza ... noi vogliamo lo spettacolo altrimenti per girare così lo sappiamo fare anche noi!


B.R.T.

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dragster
Pilota di Razzi

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Posted - 11/02/2010 :  10:06:30  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by Lotus88

Drago

Per favore, non fare la morale.
Se non ci fosse il rischio, nessuno guarderebbe le corse di auto o di moto.
E' una componente imprescindibile.

Come disse il Briatore, non importa nulla a nessuno se hai il cambio in carbonio o in ghisa.
Sugli spalti o sui divani la gente vuole vedere i sorpassi e magari anche il pilota che tira la mina.

Toh... rifatti gli occhi...e qui già la F1 era meno bella...
http://www.youtube.com/watch?v=z6HixXpf9Ns&feature=related
(abbassa il volume....)

Quanto tempo è che non vedi roba del genere?

Poi... ti ricordo che nessuno (parenti esclusi) piange per il camionaro della Milano-Bari e che per i "nessuno" della F1 che sono morti, ci sono le statistiche.


In F1 piangono se muore "qualcuno".

Muchela!!!! Tanto tra due anni avranno il 1800 turbo derivato dalla serie....




si puo fare spettacolo con pari prestazioni per tutti senza avere missili al posto di monoposto..........

perche non diciamo che oggi come oggi non esistono piu piloti spettacolari che tirano staccate e fanno sorpassi come hai vecchi tempi

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Kawada Sigma

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maxtamiya
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Posted - 11/02/2010 :  10:39:58  Show Profile  Click to see maxtamiya's MSN Messenger address  Reply with Quote
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perche non diciamo che oggi come oggi non esistono piu piloti spettacolari che tirano staccate e fanno sorpassi come hai vecchi tempi



... DICIAMOLO ... il casco nella mia firma ne è la testimonianza!

B.R.T.

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dragster
Pilota di Razzi

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Posted - 11/02/2010 :  11:25:01  Show Profile  Reply with Quote
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Originally posted by maxtamiya

quote:

perche non diciamo che oggi come oggi non esistono piu piloti spettacolari che tirano staccate e fanno sorpassi come hai vecchi tempi



... DICIAMOLO ... il casco nella mia firma ne è la testimonianza!


e forse uno degli ultimi pilotoni che non ha riportato danni fisici permanenti,ma il resto della sua leva non tanto.............

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maxtamiya
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Posted - 11/02/2010 :  11:54:43  Show Profile  Click to see maxtamiya's MSN Messenger address  Reply with Quote
quote:
Uno degli ultimi pilotoni che non ha riportato danni fisici permanenti,ma il resto della sua leva non tanto.............



Hai detto bene pilotoni ... e i soldi se li guadagnavano rischiando.
Oggi vanno a spasso con l'elettronica e il risultato è che sono pilotini!
Hanno scelto loro di fare i piloti e vanno in giro a fare i fichi dicendo di esserlo ... tutti noi lavoriamo e corriamo dei rischi.
Per quello che sono pagati loro ora non rischiano e soprattutto non danno spettacolo.
Il loro lavoro è sollazzare le platee con imprese ardue e ardimentose, non farci venire l'abbiocco dopo pranzo... o mi sono perso qualche cosa?
Cosa ne penserebbe Giulio Cesare di queste arene spente?

... Test - Alonso "Macchina facile da guidare" SARA' MEGLIO PER LUI
LO DICO CHIARO E TONDO: NON VEDO GRANDI PERSONAGGI IN QUESTO MOMENTO NEL CIRCUS! CI DOBBIAMO ACCONTENTARE E TUTTO SOMMATO ALONSO E' IL MALE MINORE VISTO QUELLO CHE C'E' IN GIRO E QUELLO CHE FINALMENTE CI SIAMO SGRULLATI (KIMI, SUCH-MAKER)

B.R.T.

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Edited by - maxtamiya on 12/02/2010 09:30:08
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Lotus88
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Posted - 12/02/2010 :  13:46:18  Show Profile  Reply with Quote
[url=http://i.imagehost.org/view/0236/Lotus-F1][/url]

Immagini "rubate" nello shakedown della macchina... credo in serata la presentazione ufficiale...

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maxtamiya
Pilota di Formula 3000

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Posted - 12/02/2010 :  14:23:55  Show Profile  Click to see maxtamiya's MSN Messenger address  Reply with Quote
DOMANI LA PRESENTAZIONE CREDO A LONDRA !
Lotus Racing today confirmed that the long awaited launch of the 2010 Lotus Formula 1 racing car will take place on the 12th of February in central London.
... ma sai che avevo provato a cercarla ma non avevo trovato nulla di interessante http://lotusracing.my/
La livrea è accattivnte... ma l'alettone anteriore mi sembra un po alcolico tu che dici?

B.R.T.

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Edited by - maxtamiya on 12/02/2010 14:28:44
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Lotus88
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Posted - 12/02/2010 :  14:39:25  Show Profile  Reply with Quote
Ehmm oggi è il 12...

Le mie teorie progettuali verranno capite solo tra due generazioni di progettisti....


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maxtamiya
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Posted - 12/02/2010 :  15:08:04  Show Profile  Click to see maxtamiya's MSN Messenger address  Reply with Quote


SONO INNAMORATO

B.R.T.

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Sidel
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Posted - 12/02/2010 :  15:54:53  Show Profile  Reply with Quote
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Originally posted by Lotus88

[url=http://i.imagehost.org/view/0236/Lotus-F1][/url]

Immagini "rubate" nello shakedown della macchina... credo in serata la presentazione ufficiale...



è amore anche per me
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maxtamiya
Pilota di Formula 3000

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368 Posts

Posted - 12/02/2010 :  16:13:53  Show Profile  Click to see maxtamiya's MSN Messenger address  Reply with Quote
quote:

è amore anche per me



emmmmm ... si ma io sono innamorato di questa anche se è un po secca!

B.R.T.

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